Una joya vintage de la costura recta
-Elna #1, Elna n°1, la Saltamontes
-Agradecer y compartir
-Gracias a esa devoción que tiene mi esposo por coleccionar máquinas vintage, un día llegó a nuestras manos una Elna #1, y aprendimos a apreciar su maravillosa puntada, su ritmo de costura y sus variantes que son muchas a pesar de ser una máquina recta de la primera mitad del siglo XX y nos enamoramos de ella.
Generalidades.
Es una máquina pequeña. La base mide solo 33 cm x 15 cm y pesa 6.2 kg no es demasiado pesada para moverla fácilmente. Aunque es lo suficientemente pesada como para no caminar alrededor de la mesa cuando cosemos, como lo hace una máquina de plástico moderna y barata.
La Saltamontes no tiene plástico. Todo es de acero o de aluminio, excepto la caja de accesorios que es de baquelita genuina, e incluso la tapa es de acero. Se puede apreciar la caja de accesorios desmontable en esta vista posterior ...
La puntada recta del saltamontes solo, y aunque no tiene alimentación de caída, tiene marcha atrás. También es una máquina de gancho giratorio con una bobina de inserción horizontal .
Tenga en cuenta la placa de cubierta abatible realmente útil, a diferencia de la que se deslizan en las contemporáneas.También tiene una luz de costura incorporada que brinda una muy buena difusión de la luz exactamente donde la necesita, y el interruptor de la luz está justo en la parte superior de la máquina en una placa cromada que tiene ranuras de ventilación alrededor de los bordes, para detenerse porque la bombilla se sobrecalienta. Cambiar la bombilla es un juego de niños. Todo lo que tienes que hacer es meter la mano debajo del brazo y empujar un poco la cubierta de la lámpara hacia atrás, y se balancea hacia abajo. En realidad, desciende en forma vertical, pero esta foto hace una imagen más clara.
Finalmente, por ahora, echemos un vistazo rápido al extremo de la unidad ...
El disco cromado sobre el volante cubre un punto de acceso para engrasar, y también lo hace la solapa sobre la curva del brazo (a la izquierda del portacarrete). Esas dos guías cromadas en posición vertical al lado del portacarrete es el brazo de guía del hilo que se usa para devanar la bobina.
Preparando la costura
En esta imagen vemos a la Elna N°1 su caja de metal y el enchufe de red de estilo antiguo que se usa en las máquinas de la Serie 1 y fue reemplazado por un enchufe diferente completamente de baquelita en modelos posteriores. Curiosamente, es mucho más fácil encontrar un reemplazo de este enchufe anterior que encontrar uno de los últimos de hoja plana.
Ahora podemos ver cómo usar la valija de la máquina como una mesa auxiliar de costura.
De todos modos, después de haber levantado la solapa inferior, ahora podemos colocar el estuche como en la imagen de arriba y mover hacia arriba esas dos pequeñas cosas recortadas que se pueden ver en el lado derecho de la parte superior del estuche. Y nos resta solo deslizar la máquina, enhebrarla y empezar a coser.
El primer paso para devanar una bobina en una Saltamontes es balancear el brazo guía hacia abajo desde su posición de estacionamiento hasta donde está en esta imagen. Después de haber colocado una bobina vacía en el eje de la devanadora, pasa el hilo desde la bobina hasta la guía de bucle de alambre en la parte superior de la placa frontal, luego vuelve a dar la vuelta a esta guía y baja hasta la bobina como lo indica la fotofgrafía
Aquí tiene una foto de la placa frontal de esta máquina de 1945 para que pueda ver la trayectoria del hilo para la costura normal.
No hay nada extraño en enhebrar una Saltamontes o Elna #1: pasa del carrete a la guía de alambre en la parte superior de la placa frontal (solo se ve en la parte superior izquierda en ese broche), luego hacia abajo, redondea la tensión superior y retrocede, a través de la palanca tensora de atrás hacia al frente, luego hacia abajo a través de la guía inferior y la guía en la abrazadera de la aguja.
Finalmente, aquí hay una toma del conjunto de la lanzadera con una bobina en su lugar y enhebrada lista para mecerse, y empezar a coser.
Reductor de Velocidad
Tenga en cuenta que el engranaje pequeño A y el casquillo que pasa sobre el eje del motor son de una sola pieza, al igual que el engranaje grande B y el engranaje largo C que pasa sobre el eje excéntrico.
Y aquí está en una Saltamontes Serie 3.
Al colocar el reductor de velocidad, se presiona la llave y se desconecta la transmisión del conjunto de polea / engranaje de la correa exactamente de la misma manera que se coloca una bobina en el extremo del eje del motor para enrollarlo. La diferencia es que el orificio de ese casquillo que sobresale del extremo pequeño del reductor de velocidad tiene una ranura poco profunda, que se acopla con la llave en el eje del motor lo suficiente para bloquearse mientras se mantiene la llave lo suficientemente presionada como para permitir que el conjunto de polea de correa / engranaje a rueda libre. Por lo tanto, el motor acciona el reductor de velocidad en lugar de la polea / engranaje de la correa.
LUBRICACIÓN
Agrego unas páginas del manual de uso que pueden ser útiles para el manejo:
El manual completo en inglés, lo encontramos en Elna-grasshopper.com, http://elna-grasshopper.com/index.php/library/instructions junto con otro material invaluable de esta maravillosa máquina. Gracias, gracias, mil gracias.
